这几年国内的硬派越野车市场可谓是十分火爆，一方面是消费者的审美发生了变化，对方盒子车型的需求持续增长，虽然大多数人只是看上了其硬派的造型，但整体还是带动了硬派越野车的发展；另一方面就是随着生活水平的提高，很多家庭已经不再只拥有一台车，第二台车或者第三台就可以满足车主的个性化需求了。因此，硬派越野车领域涌现出了不少新产品，甚至不乏纯电车型。而纵观全球越野车市场，真正让人眼前一亮的还是那些品牌的经典车型，比如奔驰大G、牧马人、兰德酷路泽等等。如果说这些一线越野车型门槛较高的话，像途乐、丰田穿越者（Fortuner）也是不错的选择。
日前，我们从海外渠道获得了一组全新丰田穿越者的渲染图，新车基于2025年11月上市的丰田海拉克斯TRAVO进行渲染，毕竟丰田穿越者与海拉克斯共享IMV平台。如今丰田海拉克斯TRAVO已经迎来了十年来最大的一次改款，那么按照传统，皮卡改款通常就轮到SUV产品了，因此全新丰田穿越者很有可能如渲染图所示，与全新丰田海拉克斯TRAVO采用类似的设计语言。
外观方面，前脸搭载了全新设计的六边形网状格栅，内部采用了镂空设计，整体有点无边界的感觉，与全新丰田海拉克斯TRAVO上保持一致。上方大灯组的造型狭长犀利，配有C型LED灯带，看起来颇具侵略性。保险杠区域采用了全新设计，熏黑进气口搭配银色护板营造出了粗犷的感觉，跟市面上的方盒子车型有点类似，但整体观感偏向了新能源风格。
侧面是较为圆润的线条，腰线设计并不明显，很有家用SUV的感觉。后窗及D柱区域进行了黑化处理，门把手、后视镜以及轮眉等处同样采用了熏黑饰板，在细节上提升了质感。轮毂为全新设计的造型，大概是18或19英寸，看起来并不是很大，但还算协调。
车尾采用了分体式尾灯组设计，内部造型较为复杂，整体进行了黑化处理，看起来质感不错。下方保险杠区域也进行了重新设计，搭载了大尺寸银色护板，在户外越野的时候能够提供不错的安全保障。
内饰部分没有曝光，但如上所说，丰田穿越者与海拉克斯共享IMV平台，因此当海拉克斯迎来重大升级的时候，座舱内的全新配置都可以直接嫁接到丰田穿越者上。比如搭载12.3英寸数字仪表+12.3英寸中控屏，支持Apple CarPlay 和 Android Auto，新增自动驻车功能，升级中控台材质及全车座椅，座椅带电动调节和通风功能。但在整体氛围上，全新丰田穿越者应该还会保留较为硬派的设计风格，如全新丰田海拉克斯TRAVO一样，车内还是横平竖直的设计，保留大量的物理按键。在安全配置上，新车也会新增丰田最新的安全感知系统，支持自适应巡航、车道保持、盲点监测、泊车辅助等L2级驾驶辅助功能。
动力上，预计全新丰田穿越者基于搭载2.8升柴油发动机，新增48V轻混系统，最大功率204马力，最大扭矩500牛米，升级全新的四驱系统，匹配全地形模式。目前，丰田已经宣布2026年年中在澳大利亚停产丰田穿越者，预计新车会在东南亚如泰国市场率先推出。
编辑：陈辰
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