德系车一直给国人留下了比较好的印象，甚至“BBA”等德系豪华品牌，都成了豪华品牌的代表，它们凭借自身的品牌影响力和深厚技术底蕴，圈了一波又一波的真爱粉。今天的两款主角车就是来自“BBA”品牌之二，它们分别是上汽奥迪推出的奥迪A5L Sportback，以及北京奔驰出品的奔驰C级，都是来自德系的中型车，到底谁的产品力更好一些呢？
前面提到两款车都是德系中型车，今天我们选取两款落地价比较接近的车型来进行比对，它们是指导价34.99万的奥迪A5L Sportback 2026款 2.0TFSI quattro 200kW旗舰型（参考落地价38.53万，以下称奥迪A5L Sportback），和指导价36.03万的奔驰C级 2026款 C 260 L 运动轿车（参考落地价37.69万，以下称奔驰C级），接下来我们来看看它们的产品力。
外观
奥迪A5L Sportback的前脸大面积采用小鳞甲构成的格栅，而两组分体式大灯，类似鱼骨，车顶配备了不可开启全景天窗，带智能调光天幕，车门采用无框设计，尾部带红色贯穿式尾灯和双边双出的排气管，整体外观颇具时尚感。而奔驰C级的前脸采用有多组小型奔驰星辉标组成的大面积格栅，中间是醒目的奔驰大标，侧身配备了分段式可开启全景天窗，和铝合金轮毂，尾部采用红色分体式尾灯，和双边双出的排气管，整体外观时尚大气。
内饰
奥迪A5L Sportback的内饰比较注重舒适感和实用性，三辐式多功能方向盘，采用真皮材质，附带换挡和加热等功能，搭配传统的电子挡把，操控方便。而智能车机集成了11.9英寸全液晶仪表盘、14.5英寸中控屏、10.9英寸副驾娱乐屏，其中中控屏支持5G网络、面部识别、语音识别等功能，而且还可以在应用商店下载应用。其次，车内还配备了30色主动式环境氛围灯、自动防眩目内后视镜、B&O品牌音响、40W手机无线充电面板等配置。
奔驰C级的内饰比较豪华精致，车内的三辐式方向盘，也采用真皮材质，带换挡等功能，搭配操控方便的电子式怀挡，为用户盲操提供了便利性。车内配备了12.3英寸全液晶仪表盘、11.9英寸中控屏，其中中控屏内置高通骁龙8295芯片，配合MBUX操作系统，为用户提供了5G网络、应用下载、OTA升级等功能，语音识别功能覆盖前两排位置。其次，车内还配备了自动防眩目内后视镜、64色氛围灯、柏林之声品牌音响、手机无线充电面板等配置。
辅驾
奥迪A5L Sportback支持L2级辅驾，其辅驾硬件包括了6颗毫米波雷达在内的24个传感硬件，支持360°全景影像、自动辅助泊车入位、后方碰撞预警等功能。而奔驰C级也支持L2级辅驾，辅驾硬件涵盖了5颗毫米波雷达在内的24个传感硬件，支持高速领航、自动辅助泊车入位、前方碰撞预警等功能，但主动安全预警系统的功能并不多。
空间
奥迪A5L Sportback拥有4903/1883/1427mm的长宽高，轴距为2922mm，定位于中型车，车位带410L的后备厢，支持拓展到1316L。座椅采用皮质材料，前排座椅为运动风格座椅，支持基本的电动调节功能，以及加热、通风、按摩、主驾记忆等功能，前、后都配备了扶手，另外，后排座椅可以40:20:40放倒，放倒后储物空间能进一步扩大。
奔驰C级的长宽高尺寸为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，也属于中型车，后备厢基础容量为455L。车内也采用皮质座椅，前排座椅也支持基本电调功能，和加热功能，新车还标配了老板键和前/后扶手，后排隐藏式扶手带杯架，可枕手和放杯。
动力
奥迪A5L Sportback采用2.0T发动机+48V轻混系统，匹配7挡湿式双离合变速箱，发动机最大马力272Ps，最大扭矩400N·m，零百加速5.6s，WLTC百公里综合油耗6.46L。底盘采用前、后多连杆式独立悬挂的总成，悬挂支持软硬调节，配合适时四驱系统，抓地力比较强，整体的舒适度也不错。
奔驰C级也采用2.0T发动机+48V轻混系统，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，发动机最大马力204Ps，最大扭矩320N·m，零百加速7.8s，WLTC油耗为6.35L/100km。底盘由前、后多连杆式独立悬挂构成，它属于后驱车，应对北方的雨雪天气，抓地力比四驱车稍弱一些，但独悬结构，舒适性还是很不错。
综上所述，奥迪A5L Sportback和奔驰C级在外观方面有不同的呈现，内饰设计豪华而精致，空间表现虽然不是很突出，但日常使用足够了，动力性能，是奥迪A5L Sportback稍快一些，底盘调校也是它更舒适一些。两款车的产品实力都很不错，但毕竟是油车，面对国内新能源车的强势竞争，可能处境会相当被动，如果是冲着品牌影响力和对产品有实际需求时，消费者还是可以选择。
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